
La transformation majeure de l’aéroport YUL prend son envol

YUL Aéroport international Montréal-Trudeau subira une métamorphose majeure en vue de bâtir l’aéroport du futur. Nous entrons donc dans une période pivot cruciale pour l’évolution du transport aérien à Montréal. Alors que les travaux entraînent nécessairement quelques turbulences autour des activités régulières, des efforts significatifs sont mis en œuvre afin de minimiser les impacts. Cet article présente les plans de cette ambitieuse transformation qui vise à s’assurer que Montréal demeure une actrice mondiale du transport aérien. Vous y trouverez également les mesures adoptées pour que votre expérience soit aussi harmonieuse que possible.
Destination 2028
Une grosse pierre à la fois, YUL Aéroport international Montréal-Trudeau met en application son Plan de vol 2028-2035 dans le but de créer un aéroport plus connecté et plus accessible que jamais. Au programme de la première phase de travaux s’étirant jusqu’à 2028, il y a la construction d’un nouveau stationnement étagé qui ajoutera 2800 places à proximité du terminal, de même que l’augmentation du nombre de places éloignées. La construction de nouveaux débarcadères pour les départs et pour les arrivées, ainsi que le réaménagement du réseau routier menant à l’aéroport permettront de tripler la capacité actuelle.
Autre nouvelle fort attendue : en 2027, l’ouverture d’une station du train léger du Réseau express métropolitain (REM) à l’aéroport permettra de gagner rapidement le centre-ville et des quartiers adjacents. On prévoit aussi l’ajout d’une nouvelle jetée afin de répondre à la demande des transporteurs d’augmenter le nombre de portes d’embarquement.
Se projeter en 2035
D’ici 2035, le plan de YUL Aéroport international Montréal-Trudeau culminera avec l’achèvement de nouveaux débarcadères et services de stationnement, de même qu’une extension de la façade du terminal. La construction d’un autre stationnement à étages permettra d’ajouter 6000 places supplémentaires, alors que l’extension de la façade ajoutera 20 000 mètres carrés additionnels pour les services aux passagers et passagères.


Conseils de pros à l’aéroport YUL
Arrivée planifiée. Avec le début des travaux, il est conseillé d’arriver à l’aéroport trois heures avant le départ de votre vol, peu importe la destination, afin de compléter la procédure de préembarquement. Que vous arriviez à l’aéroport ou que vous la quittiez, plusieurs services de transport s’offrent à vous : autobus, taxi, autopartage, location de voiture, navette, limousine, train ou vélo.
Débarcadères express. Si vous déposez ou récupérez quelqu’un à l’aéroport, évitez les bouchons en profitant des zones de débarcadère express. Elles sont situées dans les stationnements P4 et P10, et sont accessibles entre 13h et 20h, sept jours sur sept. Ces débarcadères sont desservis par un service de navette gratuit et fréquent qui relie le stationnement au terminal en cinq minutes. Avant de quitter l’aéroport, consultez donc le Planificateur de transit de YUL pour déterminer la meilleure option qui s’offre à vous.
Stationnement avantageux. Vous pouvez profiter d’un stationnement gratuit pendant une durée de 40 minutes dans les installations de YUL (excluant ValetParc, HotelParc et le Stationnement Courte durée). Si vous ne souhaitez pas tourner en rond en attendant la personne que vous venez chercher, vous pouvez également vous garer gratuitement au CellParc jusqu’à une durée de deux heures.
Déplacements sur les routes. Même si la majeure partie des travaux routiers importants entre l’aéroport et le centre-ville ont été achevés dans les dernières années, vous pouvez planifier vos déplacements pour éviter les surprises. Pour ce faire, consultez les sites Québec 511 et Mobilité Montréal. Ce dernier est un guichet unique qui fournit non seulement des détails sur les travaux et entraves routières majeures, mais aussi sur l’utilisation du métro, de l’autobus, du REM, de l’autopartage, du système de vélo en libre-service BIXI et plus encore.
Pour rester à l’affût de tous les conseils de voyage à YUL Aéroport international Montréal-Trudeau pendant cette période de travaux névralgique, et pour obtenir davantage d’information concernant les solutions de transport sensées, visitez yul.com.
Article original en anglais par Jamie O'Meara, adapté en français par Vincent Fortier.
Bon voyage!

Jamie O'Meara
Jamie O’Meara était le rédacteur en chef pour C2 Montréal. Il a été le rédacteur en chef du journal alternatif hebdomadaire HOUR Magazine.