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Nommé en l'honneur de Samuel De Champlain, explorateur et navigateur français, considéré comme le « père de la Nouvelle-France », le pont Samuel-De Champlain est en passe de devenir un nouvel emblème de Montréal.
Avec ses 3,4 km, il est un des ponts les plus achalandés en Amérique du Nord et un des plus larges au monde. Ses lignes élégantes et élancées et sa qualité architecturale lui confèrent une identité visuelle qui enrichit le paysage montréalais. Si ce pont de béton et d’acier avec sa longue section à haubans est un tour de force d’ingénierie, il dégage tout de même beaucoup de légèreté : tel un long ruban argenté, il enjambe majestueusement le Saint-Laurent.
Les concepteurs ont prévu deux corridors de circulation à trois voies, un corridor réservé au transport en commun qui accueillera le train léger du Réseau express métropolitain et une piste multifonctionnelle sécuritaire et ouverte à l’année pour les piétons et les cyclistes.
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